تركز فورد وجنرال موتورز على الطلب أثناء النتائج

ديترويت – لنتحدث عن قوة التسعير.

على الأقل، المحركات العامة و محرك فورد من المرجح أن تفعل ذلك هذا الأسبوع حيث ستصدر نتائج الربع الرابع وتوجيهات عام 2023 ، مع مراقبة وول ستريت لعلامات ضعف طلب المستهلكين و مشهد تسعير أكثر صعوبة.

الأخبار المتعلقة بالاستثمار

قد يعني أي من الإصدارين انخفاض الأرباح هذا العام لشركات صناعة السيارات ، والتي من المتوقع أن تعلن عن نتائج قوية نسبيًا للربع الرابع من الأرباح الضعيفة في العام السابق. من المتوقع أن تسجل جنرال موتورز أرباحًا للسهم في الربع الرابع تبلغ 1.69 دولارًا ، بزيادة قدرها 25٪ عن الفترة نفسها من العام السابق ، بينما من المتوقع أن تبلغ شركة فورد عن أرباح السهم الواحد 62 سنتًا ، أي أكثر من ضعف 26 سنتًا التي تم نشرها في العام السابق ، وفقًا لتقديرات Refinitiv Consensus. .

سجلت شركات صناعة السيارات نتائج قياسية في السنوات الأخيرة وسط نقص في السيارات الجديدة وطلب المستهلكين المرن. يراهنون على الحفاظ طلب مكبوت مع تطبيع مستويات المخزون ، على أمل تجنب الخصومات الحادة أو الحوافز لنقل المركبات.

لكن هذا السيناريو يحيد نفسه ببطء. وهذا يجعل أسعار السيارات الجديدة والأرباح تتقلب.

تشير تقارير كوكس أوتوموتيف إلى أن شركات صناعة السيارات في ديترويت لديها بعض من أعلى مستويات المخزون في متناول اليد ، مشيرة إلى أن أرقام المركبات تختلف اختلافًا كبيرًا بين العلامات التجارية. أيضا ، الحوافز تتزايد ببطء.

ويخشى على نطاق واسع أن الطلب المكبوت كان كذلك إلى حد كبير تآكلت وسط مخاوف الركود وقضايا القدرة على تحمل التكاليف الناتجة عن ارتفاع أسعار الفائدة وأسعار قياسية تقارب 50،000 دولار في المتوسط ​​لسيارة جديدة.

فورد يوم الاثنين أسعار بدء أقل على سيارتها الكهربائية Mustang Mach-E ، بعد أسابيع من الشركة الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية هل أنت هنا صابر سا أسعار نظيفة.

قال دنكان ألدريد ، مدير علامة جي إم سي في جنرال موتورز ، إن العلامة التجارية للشاحنات وسيارات الدفع الرباعي تتوقع الاستمرار في زيادة متوسط ​​سعر الصفقة ، والذي قال إنه سجل رقماً قياسياً جديداً بلغ أكثر من 63.405 دولارات خلال الربع الرابع.

ويرجع سبب ارتفاع أسعار المعاملات جزئياً إلى إعادة تصميم شاحنات البيك أب وإطلاق سيارة هامر الرياضية متعددة الاستخدامات ، والتي تجاوزت قيمتها 110 آلاف دولار. بدأت جنرال موتورز إنتاج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هذا الأسبوع في مصنع في ديترويت ، حسبما قالت الشركة خلال مائدة مستديرة إعلامية يوم الاثنين.

GM مخطط أبلغ عن نتائجها يوم الثلاثاء قبل فتح الأسواق ، تليها فورد بعد الجرس يوم الخميس.

تستعد وول ستريت ل “طلب التدمير” سيناريو الأرباع الأخيرة ، مما يعني أن وول ستريت ستركز هذا الأسبوع على توقعات شركات صناعة السيارات لعام 2023.

يتوقع بنك جولدمان ساكس أن تأتي التوقعات دون الإجماع ، “بسبب السعر والمزيج بالإضافة إلى انخفاض الأرباح المالية”.

من المتوقع أن تتجه جنرال موتورز نحو انخفاض بنسبة 20٪ تقريبًا في الأرباح المعدلة للسهم للعام بأكمله لعام 2023 ، وفقًا لتقديرات رفينيتيف. من المتوقع أن تنخفض ربحية السهم لعام 2023 الخاصة بشركة فورد بنسبة 16٪ تقريبًا اعتبارًا من عام 2022.

كتب إيمانويل روزنر ، محلل دويتشه بنك ، في مذكرة للمستثمرين في وقت سابق: “نقدر أن جنرال موتورز وفورد قد تشهدان انخفاضًا ملحوظًا في الربحية هذا العام ، حيث قد تتأثر الأرباح بانخفاض أسعار السيارات والخسائر الناتجة عن نمو أحجام السيارات الكهربائية”. هذا الشهر.

قال روزنر إن مخاطر الاتجاه يتم تسعيرها بالفعل بشكل جيد ولا ينبغي أن تؤذي الأسهم ، مع ذلك.

يتوقع آدم جوناس من Morgan Stanley تدهور الأسعار ، وانخفاض تشكيلة السيارات منخفضة التكلفة ، وانخفاض الأرباح في الأذرع المالية لشركات صناعة السيارات “من المحتمل أن تطلق إعادة الهيكلة وتقطع” المشاريع الخاصة “للدفاع عن النتائج” ، قال في مذكرة للمستثمرين الأسبوع الماضي.

وسط مخاوف من الركود المستمر ، لم يعلن صانعو السيارات بعد عن تسريح كبير للعمال أو تخفيضات في التكلفة مماثلة لتلك التي ضربت قطاعات أخرى ، تقني بشكل خاص، صعبة. ستنتظر وول ستريت بفارغ الصبر تحديثًا على تلك الجبهات هذا الأسبوع.

يقال إن فورد تخطط لخفض ما يصل إلى 3200 وظيفة في أوروبا وتحويل بعض أعمال تطوير المنتجات إلى الولايات المتحدة ، وقال الاتحاد الألماني IG Metall الأسبوع الماضي. لم تعلن جنرال موتورز ، التي باعت عملياتها الأوروبية في عام 2017 ، عن أي إجراءات من هذا القبيل.

قالت جنرال موتورز وفورد إنهما ستستمران في الاستثمار في السيارات الكهربائية بغض النظر عن عوامل الاقتصاد الكلي. أي تغييرات على هذه الخطط ستكون ملحوظة أيضًا للمستثمرين.

—CNBC مايكل بلوم ساهم في هذا التقرير.